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鄭州兆峰機械粉體懸浮鏈式空氣輸送機（空氣鏈運輸送機）

添加時間：2023年07月16日   【字體大小：大 中 小】 關注：1180 次

粉體懸浮鏈式空氣輸送機（空氣鏈運輸送機）說明書 

       一、長距離粉體輸送領域的革新設備

在水泥行業及粉體物料長距離粉體輸送領域，一直以泵體加管道的方式獨步天下。隨著這種方式的廣泛應用，其便于布置，輸送距離較長的優點為人稱道，但功耗過高，故障頻發，管道磨損大，輸送量較小的缺點也令人頭痛。因此人們在不斷尋求新的替代革新設備，我公司曾提出用提升機加斜槽的方式進行長距離輸送。雖然解決了能耗高，輸送量小和故障率較高的問題，但這種輸送方式增加了提升機的設置和消耗，空氣輸送斜槽由高到低的安裝平臺需要斜角度，水泥庫底卸料裝置設備安裝使用受到高度限制等等問題。
                       
 


 

    如何實現粉體物料的長距離大輸送量，低消耗的清潔輸送，是鄭州兆峰機械設備有限公司長期研究的課題。近年來公司在相繼推出斜槽氣化沉淀式清渣器，氣力機械復合式混料機，水泥庫水泥受潮板結不暢而使用的電動破碎閥等氣化裝備的基礎上發現，傳統的機械裝備接入氣化裝置后在節能降耗和提高輸送量方面有很大的提升空間，因此我們嘗試在拉鏈式輸送機基礎上接入氣化裝置，也就是把兩種傳統的輸送設備拉鏈式輸送機和空氣輸送斜槽合二為一，進行大膽的技改項目嘗試，研究改進、提升，成功推出粉體懸浮拉鏈式空氣輸送機（KFU），在長距離粉體輸送領域得到用戶的一致認可。

 

二、特點

1.輸送距離長，單機可輸送200米。

2.輸送量大，每小時可輸送1200m3。

3.動力消耗小，為同規格泵送設備的10%。可與空氣輸送斜槽能耗相媲美。

 

三、對物料的要求

  1、必須是粉狀物料，細度在15%以下。

  2、水分小于2%。

  3、容重在3*103kg/m3以下。

  4、無粘度。

 

四、工作原理

粉體懸浮鏈式空氣輸送機是一種組合式輸送設備，它是在傳統FU型拉鏈式輸送機的殼體底部裝上充氣箱，充氣箱由一根主風管分成若干支風管供氣，主風管由一臺羅茨風機或高壓離心風機提供高壓空氣，由于機體中的粉體物料受底部充氣箱的氣化懸浮作用而使物料內部的摩擦力大大減小，這樣在機體內的氣化物料在較小的輸送鏈條和傳動能耗下即可實現大輸送量的效果。也就相等于在水平安裝的空氣槽內加裝輸送鏈條，通過較小的動力傳遞即可實現空氣槽的水平輸送。

 

五、型號與基本參數

1.粉體懸浮鏈式空氣輸送機的型號示列如下：


 

                                                                                                                         

2.空氣拉鏈式輸送機的輸送能力和功耗參考表（表Ⅰ）

                                                                                   

    3.若長度超180米可專門設計。

六、訂貨須知

1.若現場工藝高度許可，從投資費用和運行費用考慮，盡量選用空氣輸送斜槽。

2.若輸送量低于40T/h，仍按原FU型鏈式輸送機選用FU150、FU200、FU270即可。

3.根據輸送量按表Ⅰ進行選型。

4.根據現場位置和設備外形尺寸核對設備是否適用。

 

七、設備安裝

1.根據基礎圖做好設備安裝基礎。

2.根據設備的外形圖將設備就位。

3.打開頭尾和中間節上蓋，沿設備的頭輪和尾輪拉出一條中心線以該中心線為基準把每節中心找正，在每節法蘭間加墊（毛氈、石棉繩也可）后，用螺栓緊固。

4.把頭尾部中間節與基礎固定。

5.裝殼體內部輸送鏈、加蓋，接傳動裝置使傳動裝置與頭部區段固定在一起。

6.把每節殼體的進氣管與主管道聯接，把主管道用支撐架固定在殼體側面。

7.安裝羅茨風機，聯接羅茨風機出風口與主風管。

8.設備在室外安裝注意防水，防止雨水浸入機體內部。

 

八、使用與維護

1.設備的使用過程中不能有雨水侵入，否則物料凝固后影響設備正常使用。

2.羅茨風機的使用遵照羅茨風機的說明使用與維護，使用前加潤滑 油，檢查消音器、單向閥、壓力表的位置及方向是否連接正確，安全閥是否調整到安全范圍。

3.通氣管道、充氣箱、充氣管接口以及設備聯接法蘭處要保證不漏氣、不漏灰，發現問題及時處理。

4.開機順序，開機先開羅茨風機，之后開傳動電機，之后下料。關機時相反。

5.每天注意軸承部位的潤滑。

6.開機前檢查設備內部是否漏水，受潮，若發現進水、受潮而凝固、板結要及時處理，以免燒毀電機或損壞設備。

7.遇緊急停電或前方設備停機堵料，二次開機時先開風機，5分鐘之后再開傳送電機，待機內物料卸空后再給料。

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