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加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾

添加時間：2020年12月25日   【字體大小：大 中 小】 關注：1855 次


     加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾氣力輸送倉泵結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾影響氣力輸送倉泵沖蝕磨損率 介質速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
  
   倉泵粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現為其對磨損機理的影響。加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產生的磨損主要表現為塑性變形磨損。

   倉泵粒子強度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率，加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾以及由此引起的二次磨損。加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾被輸送物料的平均粒徑隨經過彎頭數量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產生的沖蝕磨損率越高。
  
   倉泵粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規沖蝕磨損影響規律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，加強環保監管與做強做大倉泵氣力輸送系統并不矛盾粒徑都存在極限值。當粒子粒徑大于極限值時，磨損量趨于穩劇。有相關研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。

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