汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機 汽車散裝機主要是由傳動系統、下料系統、收塵系統、控制系統組成。傳動部分由減速機帶動軸上的片狀繩輥轉動。鋼絲通過片狀繩輥、滑輪總成從而帶動散裝頭的上升與下降。散裝頭上升與下降的位置通過調整行程開關來調整,汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機這樣簡化了干灰機的結構,使結構緊湊,而且調整方便、迅速、簡單。電動裝置里的力矩過載保護開關還能在負荷過載,及意外情況發生時及時切斷電源,防止機器本身受到損傷,使機器在萬無一失的情況下運行。
汽車散裝機下料系統的伸縮由三節帶有雙鎖圈的套筒來實現。汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機由于在設計中使用了雙鎖圈,每節套筒之間形成一定長度的軌道,從而防止在伸縮過程中發生脫節、卡死現象。三界套筒的同心度高,伸縮范圍大。汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機收塵系統由伸縮收塵軟管通過料斗吸收卸料產生的灰塵進入收塵器凈化。結構簡單、操作維護方便、入口允許含塵濃度高、清灰效果好。
汽車散裝機控制系統可以提供穩定可靠的全自動運行及手動運行。汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機控制系統還具有自動識別功能,即提供操作保護,汽車散裝機廠家緊跟環保政策經濟化危為機在汽車散裝機下方無罐式散裝機或罐車高度不夠的情況下,操作人員誤按下自動按鈕時,干灰散裝機啟動保護程序。
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