氣力輸送設備應用于電廠較多,在對連續運行方式的輸送系統設計處理,不能小于鍋爐燃用設計煤種時排灰量百分之十五出力,同時要滿足燃用校核煤種時的排灰量的百分之一百二的出力輸送要求,更要充分的考慮電廠將來采用煤種可能變化較大的情況。
根據灰塵顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:稀相輸送和濃相輸送。濃相輸送與稀相輸送相比較有以下優點:1、采用靜壓輸送,壓縮空氣用量是稀相輸送是30%~40%。2、輸送速度低,對管道磨損小,可使用普通鋼管,降低了設備采購費用和設備維護費用。3、固氣比高,單位時間內灰塵輸送量大。
氣力輸送是目前燒結生產中普遍采用的灰塵輸送方式,它具有密封性好、輸送效率高、輸送距離較遠、二次揚塵少、輸送路徑不受限制、設備故障率較低、自動化程度高等優點,在鋼鐵行業中應用十分廣泛。
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