在氣力輸送的研究中,氣力輸送設備管道的堵塞是一個既重要又復雜的問題。如果氣力輸送系統設計不合理或者系統偏離正常運行工況,在輸送過程中,就有可能發生堵塞現象。突發的堵塞,將影響比常生產;嚴重時,將導致系統停止運行,影響正常生產及設備安全,造成經濟損失。目前國內外對管道堵塞發生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究。現行的系統設計,一是采用經驗試湊的辦法,代價是提高運行成本;二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當堵塞發生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產,沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復雜,同時也提高了成本。
氣力輸送的特點:
1、抽吸式氣力輸送操作范圍廣,移動靈活方便,連續進給,連續運輸,能適應不同類型船艙的卸料。
2、壓送式氣力輸送具有長距離大容量,在運輸過程中易于實現自動控制,混合也很高,且氣體消耗較少,但給料裝置較為復雜。
3、筒式氣力輸送具有低速、密相、動力指數低的特點。
4、帶輪集裝容器式氣力輸送具有速度快、穩定性好、可操作性好、連續性好、集裝箱運輸效率高等特點。
氣力輸送設備
現如今社會工業的發展依賴于科學技術的發展,科學技術是工業發展的生產力,我們只有通過科學不斷創新才能夠創造出優質的產品。