2020年面對市場競爭激烈,鄭州兆峰在追求企業轉型升級,根據低碳環保行業快速發展,公司決定根據市場定位發展,氣力輸送設備在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。氣力輸送設備可與料庫下給料設施聯鎖運行,料車裝滿后,自動停止裝料,實現自動化控制,裝車效率高,粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備。為了讓我們的機械快速度更快,操作簡單,作用廣泛,公司采取了優惠措施,經常和客戶溝通交流,保持良好的關系,相信未來兆峰氣力輸送設備一定會在自己不斷創新中打造行業的奇跡。
氣力輸送設備裝置設計過程有兩大常見的誤區:
1,水平管道比垂直管道好輸送
輸送管道的設計是氣力輸送裝置十分重要的一環,但有些人會想當然地認為水平管會比垂直管好輸送,但實際上并不是這樣。物料在水平管中輸送往往需要更大的氣流速度,因為在水平管中物料懸浮方向和氣流方向是垂直的,只有一部分力作用在懸浮,更多的能量是無用功。而在垂直管中,懸浮方向和氣流方向是一致的,氣流的有效動能更多。所以物料在水平管中更容易沉降和引起堵塞,而在垂直管中更有利于氣流輸送。
2,增大風量就可提高輸送效率
氣力輸送裝置是由多個環節所組成,影響輸送效率的因素其實有很多,但有不少人認為只要提高氣流輸送的風速和風量就能提高輸送效率,但其實這并不一定。若不考慮管徑、物料、工況、輸送距離等這些因素,盲目增加風速、風量,有可能會因輸送能力的提升而造成物料堵塞現象,從而影響到了物料的輸送效率,所以必須選擇合適的風速和風量,才能實現經濟效益的較大化。
氣力輸送設備以優惠的價格在市場上一舉拔得頭籌,而且我們公司針對那種場地不固定的客戶特意推出了氣力輸送設備來滿足客戶的需求,兆峰機械氣力輸送設備在價格上可謂不矯揉造作,走“平民”路線,讓更多的輸送機可以用到該設備。這與用戶的需求,眾多生產廠家之間的競爭力,設備的結構簡單分不開。那么具體一臺氣力輸送設備設備多少錢一臺呢?這里并不能直接給出一個確定的數字,畢竟不同廠家,不同地區,不同時期,價格會有所不同,但是整體來說,氣力輸送設備價格優惠合理,是用戶優先選擇的好設備。
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