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氣力輸送設備的發展進入挑戰與機遇并存的時代

添加時間：2019年08月20日   【字體大小：大 中 小】 關注：3742 次



氣力輸送設備面對世界經濟處于緩慢發展的狀態，經濟疲軟使得節約資源、實現盈利的選擇；雖然我國的粉體氣力輸送設備行業在世界經濟疲軟的狀態下仍有較快的發展速度，但也存著在產品科技含量低、節能效益差等諸多問題。綠色機械的發展代表著人思想意識的進步，綠色設備現代科學和整體工業水平息息相關，主要是與機械工程科學輸送設備的發展緊密相連粉體氣力輸送設備有時域、領域和動態特性。面對這樣的世界格局，走低碳節能的發展道路成為我國粉體氣力輸送設備行業發展的必經之路。
氣力輸送設備現代化、智能化、環保化已經滲透至各行各業，作為制造業的產業之一，氣力輸送行業的發展也向著更加高端的方向前行。在當前工業生產中，各種特殊復雜情況明顯增多，像高溫、高壓、強腐蝕、易燃易爆等等特種工業生產，對于設備的要求越來越高，安全性、功能性、使用壽命等等都是工業使用中所關注的重點，整體行業的發展進入一個挑戰與機遇并存的時代。氣力輸送設備打破技術封鎖，自我創新前行，對于每一個氣力輸送企業而言都是一種挑戰，只有真正領會到行業發展的核心所向，緊跟現代化、智能化的步伐，并堅持不懈的努力和探索，才會在競爭激烈的同行業品牌中脫穎而出，就如鄭州兆峰環保氣力輸送的全新發展，時刻都在展示著行業創新發展的基礎和導向。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時，減少氣速，管道中固體含量隨之增加。當氣速減少到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現騰涌現象，壓力升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。

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